Продукты
JD-M202 Двухосный MEMS-гироскоп
Функции
Область применения:Его можно применять к многопольным сервосистемам.
Экологическая адаптация:Сильная вибрация и ударопрочность. Он может предоставить точную информацию об угле и скорости при температуре от -40 °C до +85 °C.
Заявки подаются:
Авиация:ГСН, оптико-электронный блок
Земля:турель, проигрыватель
Параметры производительности продукта
| Категория показателя | Имя метрики | Метрика производительности | Примечания | ||
| Параметры гироскопа | диапазон измерения | ±400°/с | настраиваемый | ||
| Повторяемость масштабного коэффициента | < 50 частей на миллион | ||||
| Линейность масштабного коэффициента | <200 частей на миллион | ||||
| Смещенная стабильность | <5°/ч(1σ) | Национальный военный стандарт 10 с, гладкий | |||
| Предвзятая нестабильность | <1°/ч(1σ) | Аллан Кривая | |||
| Смещенная повторяемость | <10°/ч(1σ) | Национальный военный стандарт | |||
| Угловое случайное блуждание (ARW) | <0,15°/√ч | ||||
| Полоса пропускания (-3 дБ) | 200 Гц | ||||
| Задержка данных | <1 мс | Задержка связи не учитывается. | |||
| ИнтерфейсCхарактеристики | |||||
| Тип интерфейса | РС-422 | Скорость передачи данных | 230400 бит/с (настраиваемый) | ||
| Скорость обновления данных | 2 кГц (настраиваемый) | ||||
| Относящийся к окружающей средеAадаптируемость | |||||
| Диапазон рабочих температур | -40°С~+85°С | ||||
| Диапазон температур хранения | -55°К~+100°К | ||||
| Вибрация (г) | 6,06 г (среднеквадратичное значение), 20–2000 Гц | ||||
| ЭлектрическийCхарактеристики | |||||
| Входное напряжение (постоянный ток) | ±5 В | ||||
| ФизическийCхарактеристики | |||||
| Размер | Φ22 мм*30,5 мм | ||||
| Масса | <20 г | ||||
Введение продукта
Двухосевой MEMS-гироскоп JD-M202 оснащен высокоточным гироскопом, который обеспечивает превосходную точность и стабильность. Гироскоп измеряет угловую скорость осей тангажа и рыскания автомобиля, гарантируя, что вы всегда будете получать точные и надежные показания. Гироскоп также оснащен высокопроизводительным алгоритмом температурной компенсации и алгоритмом калибровки инерционного блока. Это гарантирует, что выходной сигнал гироскопа будет стабильным и точным даже в самых сложных условиях.
Кроме того, двухосевой MEMS-гироскоп JD-M202 рассчитан на работу от источника питания ±15 В, что делает его совместимым с широким спектром различных транспортных средств. Тип интерфейса связи этого продукта — последовательный интерфейс RS422, который обеспечивает быструю и надежную передачу данных в реальном времени. Эта функция помогает мгновенно просматривать информацию о тангаже и курсе вашего автомобиля, что позволяет быстро принимать обоснованные решения.
Одним из наиболее важных преимуществ двухосного MEMS-гироскопа JD-M202 является его компактный размер. Небольшой размер этого гироскопа позволяет легко установить его даже в ограниченном пространстве. Размер продукта намеренно компактен для большей гибкости и совместимости с различными системами автомобиля. Помимо размера, двухосевой MEMS-гироскоп JD-M202 способен выдерживать удары и вибрацию, что делает его прочным, надежным и долговечным выбором даже в самых суровых условиях.
Таким образом, двухосевой MEMS-гироскоп JD-M202 является идеальным решением для пользователей, которым необходимо точно измерить угол наклона и курс автомобиля. Его превосходная точность, высокопроизводительные алгоритмы и точная калибровка делают его отличным выбором для самых разных приложений. Небольшой размер, устойчивость к ударам и вибрации, а также совместимость с различными интерфейсами питания и связи делают его универсальным решением для самых разных нужд. Мы настоятельно рекомендуем двухосевой MEMS-гироскоп JD-M202 тем, кто ищет надежное и надежное решение для измерения угла наклона и курса.
- Размер и структура могут быть настроены
- Индикаторы охватывают весь диапазон от минимума до максимума.
- Чрезвычайно низкие цены
- Короткое время доставки и своевременная обратная связь
- Совместные исследования школы и предприятия Разработка структуры
- Собственная автоматическая линия для изготовления патчей и сборки
- Собственная лаборатория экологического давления
